Verteilergetriebe: Kraft auf allen Achsen
Ein niedriges Eigengewicht, eine kompakte Form und hohe Zuverlässigkeit – auch unter extrem schwierigen Arbeitsbedingungen - dies sind die Eigenschaften des MAN Verteilergetriebes, das speziell für Nutzfahrzeuge entworfen wurde.
Eigenschaften
- Geeignet für permanenten oder wahlweise zuschaltbaren Allradantrieb
- 2-gang Version
- Motorisierung bis 1.000 PS und Zuggesamtgewicht bis 250 Tonnen
- Pneumatische Schaltung im Gelände
- Pneumatische Differenzialsperre in Längsrichtung
- Pneumatische Ein- und Auskopplung des Hauptachsantriebs
- Nebenantrieb oder Lenkhilfpumpe auf Wunsch
- Schmierölpumpe bei Verteilergetriebe mit Nebenantrieb