Dieselmotoren im Notstrombetrieb
Bei Notstromaggregaten sind der elektrische Nutzungsgrad und die Betriebskosten eher von sekundärer Bedeutung, entscheidend ist vor allem die zuverlässige und schnelle Lastaufnahme der Motoren. Denn Notstromaggregate sind auf elektrische Spitzenleistung im Notbetrieb (LTP) ausgelegt. Die MAN-Dieselmotoren haben die nötige Power und die Kondition für durchschnittliche Laufleistungen von weit mehr als 300 h/a, bei einem Lastfaktor von circa 100%.
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NOTSTROMBETRIEB (LTP = Limited Time Running Power)